DẦU NHỚT PHANH DOT4 1L

Thông Số Kỹ Thuật: Dầu Phanh DOT 4 (1 Lít)

Đặc điểm	Thông số Kỹ thuật	Ghi chú
Loại sản phẩm	Dầu Phanh Thủy lực (Brake Fluid)
Tiêu chuẩn	DOT 4	Đáp ứng tiêu chuẩn SAE J1704 và ISO 4925.
Thành phần chính	Polyethylene Glycol Ethers & Borate Esters	Công thức dầu phanh tổng hợp (Glycol-based).
Điểm sôi khô (Dry Boiling Point)	$\ge 230^\circ\text{C}$ ( $446^\circ\text{F}$ )	Điểm sôi khi dầu còn mới, chưa bị nhiễm ẩm.
Điểm sôi ướt (Wet Boiling Point)	$\ge 155^\circ\text{C}$ ( $311^\circ\text{F}$ )	Điểm sôi khi dầu đã bị nhiễm ẩm ( $3.7\%$ nước), là thông số quan trọng cho an toàn.
Dung tích	$1 \text{ Lít}$	Dung tích tiêu chuẩn cho việc thay dầu phanh toàn bộ hệ thống.
Mục đích sử dụng	Dùng cho hệ thống phanh đĩa và phanh tang trống.	Thích hợp cho xe có ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) và ESP (Cân bằng điện tử).
Khả năng tương thích	Tương thích và có thể trộn lẫn với DOT 3 và DOT 4 (Không trộn với DOT 5 Silicon-based).	Luôn ưu tiên dùng dầu cùng loại theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe.
Màu sắc	Thường là màu Vàng nhạt hoặc Trong suốt.
Tuổi thọ sử dụng	Nên thay thế sau mỗi $1 \text{ đến } 2 \text{ năm}$	Dầu phanh hút ẩm, điểm sôi sẽ giảm dần theo thời gian.

Đặc điểm

Thông số Kỹ thuật

Ghi chú

Loại sản phẩm

Dầu Phanh Thủy lực (Brake Fluid)

Tiêu chuẩn

DOT 4

Đáp ứng tiêu chuẩn SAE J1704 và ISO 4925.

Thành phần chính

Polyethylene Glycol Ethers & Borate Esters

Công thức dầu phanh tổng hợp (Glycol-based).

Điểm sôi khô (Dry Boiling Point)

$\ge 230^\circ\text{C}$ (

446^\circ\text{F}

)

Điểm sôi khi dầu còn mới, chưa bị nhiễm ẩm.

Điểm sôi ướt (Wet Boiling Point)

$\ge 155^\circ\text{C}$ (

311^\circ\text{F}

)

Điểm sôi khi dầu đã bị nhiễm ẩm (

3.7\%

nước), là thông số quan trọng cho an toàn.

Dung tích

$1 \text{ Lít}$

Dung tích tiêu chuẩn cho việc thay dầu phanh toàn bộ hệ thống.

Mục đích sử dụng

Dùng cho hệ thống phanh đĩa và phanh tang trống.

Thích hợp cho xe có ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) và ESP (Cân bằng điện tử).

Khả năng tương thích

Tương thích và có thể trộn lẫn với DOT 3 và DOT 4 (Không trộn với DOT 5 Silicon-based).

Luôn ưu tiên dùng dầu cùng loại theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe.

Màu sắc

Thường là màu Vàng nhạt hoặc Trong suốt.

Tuổi thọ sử dụng

Nên thay thế sau mỗi $1 \text{ đến } 2 \text{ năm}$

Dầu phanh hút ẩm, điểm sôi sẽ giảm dần theo thời gian.

DẦU NHỚT PHANH DOT4 1L